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© AECOM/Highways England
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AECOM建筑顾问公司利用V-RAY铺平向前迈进的道路


AECOM的史诗级基础设施项目横跨史前与未来。阅读本文了解该建筑工程顾问公司如何使用V-Ray 3D渲染软件来规划和实现其愿景。


AECOM的工作规模和范围相当惊人。这家跨国基础设施公司帮助规划和建造了世界上最长的斜张桥和最大的绿地港口开发项目,以及西半球最高的建筑。更令人印象深刻的是,AECOM的灾难复原计划还帮助了数百万人。

AECOM不只是在现实世界中挑战极限。在A303公路的巨石阵项目中,还使用大量数据集与V-Ray for 3ds Max来创建史前纪念碑周围新道路基础设施的可视化。该公司还建立了在线咨询工具,以吸引习惯使用屏幕的新世代。

我们采访了AECOM的可视化和VR主管Andy Thomas,以了解3D渲染软件如何将公司的突破性项目转变为现实。

… 我们喜欢[V-Ray]可以实现的逼真质量,再加上能够微调参数以满足我们的特定需求。

Andy Thomas, AECOM欧洲、中东和非洲地区可视化和VR主管

在AECOM工作有哪些亮点?

Andy Thomas: 我已在 AECOM工作了将近10年,并参与了一些令人惊奇的项目,对我来说,亮点是伦敦滑铁卢车站的Wessex Capacity升级计划,A303巨石阵隧道和每年的蛇形艺廊(Serpentine Pavilion)项目


您在AECOM使用V-Ray哪些功能,最喜欢V-Ray什么?

AT: 整家公司,我们使用V-Ray搭配其他各种软件,但我的团队主要使用 V-Ray for 3ds Max。

自从2002年V-Ray第一版推出以来,我一直用V-Ray,我们在整个EMEA团队中广泛使用V-Ray。整体来说,我们喜欢其逼真的渲染质量,再加上能够微调参数满足我们的特定需求。

© AECOM

虚拟咨询系统(Virtual Consultation system)的灵感是怎么来的?

AT: 我们的利害关系团队(Stakeholder Engagement team)在去年9月和我会面,讨论如何创建一个虚拟平台,希望接触到比目前参加传统面对面活动的更广泛人群。社会上有很多人不能或不想来参加公开会议。那么,当我们就拟议的计划进行咨询时,我们如何接触到这些人呢?

我们的想法是建立一个简单、方便用户的互动平台,可以在任何设备上使用。这可以与实体公共活动同时进行,但是全天候的,任何人都可以在闲暇时间查看。可以舒舒服服地在家里浏览完全相同的信息(横幅、地图、计划、图纸),甚至可以与项目或咨询团队成员进行实时聊天或留言。


虚拟咨询系统解决了哪些问题?

AT: 在疫情大流行期间,由于禁止举行公众集会,这个工具使我们的许多客户能够传达他们的计划,并与利益相关者和公众进行有意义的对话。

© AECOM

创作时使用了哪些软件?

AT: 房间本身的可视化是用3ds Max创建的,用V-Ray渲染。后期制作还使用了Adobe Photoshop。我的团队还在公司内部为网站的其余部分撰写程序代码。


虚拟咨询系统可否客制化?

AT: 由于这个平台是我们从头开始创建的,所以可定制性极强,可以满足客户的需求。我们已经接到了为其他案例改变房间的请求。例如,系统可以被设置为职业展览会、大学作品集展示、项目投标和演示。

© AECOM/Highways England

请介绍一下巨石阵专案。

AT: 巨石阵是英格兰的一座史前纪念碑,其建造历史至少可以追溯到5000年前。巨石阵属于整个古代遗址的一部分,这些遗址和相连接的区域共同构成了联合国教科文组织指定的世界遗产。

A303公路直接连接了英格兰东南部和西南部。目前,距离巨石阵仅165公尺的单行道容易塞车,因为现在的交通量是当初设计的两倍。

目前的计划是对A303公路进行升级改造,同时将巨石阵附近的3.3公里路段改建成一个新的双洞隧道。这将创造一条新的路线,既能满足未来的需要,又能保护考古遗址,并开辟更广阔的景观,将相互关联的地貌重新连接起来,如同数千年前那样。

我们的任务是支持来自不同领域的设计团队,让他们通过CGI、动画、虚拟现实和照片剪接合成(photomontages)等方式,将设计可视化并进行沟通。

... 我们扔给V-Ray的所有工作它都能完成任务。

Andy Thomas, AECOM的欧洲、中东和非洲地区可视化和VR主管。

V-Ray是如何处理如此庞大的数据量的?是否需要使用任何特殊设置或简化的设定?

AT: 尽管来自多领域的 “集合的”BIM模型、植物、动画交通–以及使用11张30k x 20k分辨率的航拍拼接照片–规模如此庞大,但我们扔给V-Ray的所有工作它都能完成任务。事实上,我认为在分发最终的动画作品时遇到的麻烦比渲染时更多。

一旦我们为更多传统的静态图像和动画设置好了模型,制作非立体或立体图像只需简单点击几下。

Andy Thomas, AECOM欧洲、中东和非洲地区可视化和VR主管

在A303的咨询顾问过程中使用VR有什么优势? 

AT: 对于A303项目,我们决定在VR元素中使用球形360度渲染。这种方法对VR的主要好处是能完全兼容已经在3ds Max和V-Ray中设置好的场景。一旦我们将模型设置为更传统的静态图像和动画,制作非立体或立体图像只需简单点击几下。

然后,我们将这些VR输出与听觉感(auralization,声音演示)技术相结合,以友善接口的应用程序呈现,该应用程序清楚地传达了拟议方案带来的景观和声音地景(soundscape)的变化。这有助于利益相关者和小区了解相关建议,提供带信息的响应,并参与了整个咨询过程。


你们渲染时,使用怎样的软件/硬件?

AT: 目前,我们使用内部渲染加上外部的渲染农场,内部渲染使用高规格的工作站加上几台超高规格的台式计算机。对于动画,我们倾向于使用Autodesk的Backburner应用程序,在机器之间进行任务发配,而对于单一的高分辨率图像,我们使用Chaos Group’s V-Ray Distributed Rendering Spawner看到成百上千个渲染小方块同时渲染真是非常壮观!

目前,我们的硬件仍然偏向CPU渲染,但很快就会朝V-Ray GPU过渡;GPU渲染单单在扩展性和升级方便性的优势,就非常吸引人。

© AECOM/Highways England

可否分享您的V-Ray技巧或诀窍?

AT: 尤其是鸟瞰动画,要尽可能地简化(Keep it simple)。不要把事情搞得太复杂,在时间不利的情况下,复杂场景产生的优点可能微乎其微。

例如,我们倾向于在高速公路动画中使用标准的V-Ray Sun and Sky进行环境照明(而非HDRI)。通过在环境插槽和反射/折射覆盖中使用球形天空贴图,并以VRaySky map用于GI environment,这样仍可产生动态反射。这样的技巧对汽车等高光泽度(high-gloss)的动态物体效果很好。


你们接下来要做什么工作?

AT: 现在,我们正忙于虚拟咨询平台的工作。我们还将为大型铁路客户制作一系列动画,以及为中东的某大型集装箱港口制作CGI飞越动画。

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